浙江宁波集装箱海铁联运箱量突破100万箱

中国新闻网 阅读:49110 2020-12-28 18:00:30

宁波海铁联运现场。夏文杰拍摄

宁波海铁联运现场。夏文杰拍摄

中新网宁波12月28日电(记者林波)12月28日,随着湖州-宁波舟山港海铁联运班到达铁路通过港站,今年浙江宁波集装箱海铁联运箱量突破100万箱,比上年增长25%,箱量创历史最高,总量继续居全国港口前列。

宁波海铁联运自2009年实施以来,通过搭建平台、出台政策、破坏难点、促进发展,箱量从当年的1690箱急速增加到100万箱,年平均增长率达到78箱。7%,增量和增长率始终保持全国领先,许多货主、货款、船公司、商贸等各类企业超过250家。

从2018年到2020年,该市海铁联运业务量累计完成240万箱计算,运输、货运费等上下游相关企业实现物流收入超过32亿元,节约能源价值超过9亿元。

宁波海铁联运现场。夏文杰拍摄

大力发展海铁联运,不仅带来了良好的经济效益,还带来了显着的生态和社会效益,在全国运输结构调整中也发挥了示范性的领导作用。宁波市海铁联运相关负责人介绍。

受新冠肺炎流行的影响,在恢复港口生产和疏散系统运行中,宁波海铁联运率先实现再生产,消除当时卡车投入不足、司机非常不足的问题,实现了道路不走铁路运输的结构。

另外,为了适应海铁联运需求的快速增长,今年4月,铁路通过山港站正式生效,宁波舟山港实现了镇海、北仑、通过山三个港区通过铁路。

为了加快海铁联运货物范围的扩大,更好地满足货主等上下游客户的需求,宁波海铁联运加快服务创新,使用35吨顶盒新集装箱进行散改集公转铁业务,陆续开设绍兴、钱清煤炭和黄砂集装箱专列区域联动、箱源共享服务模式,打造再进再出双向双重渝甬班列港口加强与船公司、铁路等合作,在南昌开设中远海运、马士基一日双班精品示范线路,实现路港航多方互利共赢

今年11月,交通运输部批准宁波双层集装箱海铁联运创新列入交通强国试点工作,甬金铁路也已按双层高箱更高标准设计建设。下一步,宁波海铁联运加快码头、铁路、站点等基础设施建设,尽快发布新的海铁联运支援政策,全面提高海铁联运业务规模和服务水平。(完成)

资料来源:中国新闻网

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